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新能源有哪些满意和不满意评价50分 看看车主对

时间:2018-12-28 19:07来源:未知 作者:admin 点击:
元新能源2018款 EV360 智联炫酷型购买地:湖南购买日期:2018-11裸车购买价9.39万最满意最满意的地方,应该就是元ev的性价比了,这个纯电动车型在所有新能源车里面,价格算低了,平时

  元新能源2018款 EV360 智联炫酷型购买地:湖南购买日期:2018-11裸车购买价9.39万最满意最满意的地方,应该就是元ev的性价比了,这个纯电动车型在所有新能源车里面,价格算低了,平时上下班

  最满意的地方,应该就是元ev的性价比了,这个纯电动车型在所有新能源车里面,价格算低了,平时上下班就开这款,回家后就在家里的充电桩里面,基本上回家充一晚上,第二天就充满了,100公里基本上也就15元左右吧,又环保又经济,这个也是我目前最满意的地方

  最不满意的地方,也是我平时最担忧的地方,就是这个车作为纯电车的话,也没有燃油车的发动机作为备用,假如要是真的要遇到什么情况没电了,那么最后就只能叫拖车了,但是这一点当初在买的时候我也认真想过这个问题,虽然平时也不会跑长途,但是平时在行驶途中忍不住去注意这个问题,忍不住时时关注自己的车电量情况,基本上都不敢冒险跑到满里程,而且这款车在跑到240公里左右的时候,车辆就会自动报警警告,一般接到警告时就会立即充电了。其中还有个功能就是电量回收功能,在标准模式下行驶,踩两次踏板,再松开踏板,就会有减速拖拽的感觉,这样的感觉还是不错的。

  选这款车的时候,还看了北汽ev360还有奇瑞瑞虎3xe,条龙劈扣开拓者被打蒙无奈。但是认真想了想,比亚迪毕竟是做电池起家,在新能源车的电池方面,还是有更加强大的技术保障,加上元ev的价格在比亚迪新能源车里面算是比较经济实惠的,所以最终还是选择了元ev。

  这款车车型不大,市区里面停车位比较紧张,这个车平时停车也比较方便,但是麻雀虽小,五脏俱全,车身里面的空间还是挺足的,楼主身高在男性里面,应该算是中等的吧,但是平时无论是开车还是乘坐在后排,都不会有拘束感。

  动力方面,相对于电动车来说,还是挺不错的,切换到sport模式一脚油门下去,这个动力还是相当可以的。

  我一直觉得,操控这个东西,全靠驾驶员的技术问题了,好的司机,无论什么车都能开。当然,我并不是说这个车的操控感不好,我只是想夸夸自己的驾车技术,哈哈哈

  平时开车的话,一般都在市区里面开,纯电动的线元左右吧,相比较燃油车来说,已经很划算了。

  外形方面,据说是采用了前奥迪设计师的团队设计的龙脸家族元素,加上中文车标,体现大气的中国风风格,与现代科技融合的十分完美。加上元车型的最大特点——小书包,加上这个点缀更加显得超级可爱了。之前比亚迪的车辆的线条有点显于复杂凌乱,没有自己的个性。虽然说这个车的车身侧面还是采用原有的板式设计,但是仍具有紧凑饱满的气质,也有小款SUV车型该有的运动气息,这个外形方面,我还是很满意的。

  比亚迪的内饰都是黑色搭配,比较低调大气,而且它的中控操作也是非常的简单,所有按键都是中文标注,对于不懂英文的人来说,简单易懂,这也是一件好事啊,哈哈。

  10万元左右的一个小型SUV,纯电续航360公里,综合续航310公里,家用完全可以瞒足。中彩票大神来支招中奖绝,它的配置在纯电动的同价位车里面来说,还是比较高的,这也是我为什么选择它的理由。

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